De FIA heeft de Mercedes-bolide van Lewis Hamilton grondig onderzocht na afloop van de GP van Saoedi-Arabië. Hamilton wist tijdens de race één punt te scoren met zijn tiende plek. Het was dus een weekend om snel te vergeten voor de Brit.

Na een erbarmelijke kwalificatie op zaterdag begon Hamilton de race vanaf een zestiende plek. Tijdens de race wist Hamilton wel het een en ander goed te maken, maar was door een ongelukkige safety car het bokje. Uiteindelijk kwam de zevenvoudig wereldkampioen niet verder dan een tiende plaats.

Maar waarom werd nou net de Mercedes-wagen van Hamilton eruit gepikt? Het antwoord op die vraag is simpel. Na afloop van elke race kiest de FIA één willekeurige auto die compleet wordt geïnspecteerd en gecontroleerd. Sinds afgelopen seizoen doet de FIA dit om ervoor te zorgen dat geen enkel team valsspeelt.

Het is een regel die wellicht eerder had kunnen worden geïmplementeerd. Tijdens de GP van San Marino in 2005 reed het team van BAR namelijk (achteraf) met een illegale auto rond. BAR maakte tijdens het weekend gebruik van een verborgen extra brandstoftank. De FIA gaf BAR hiervoor een ban van twee races.

Bij Hamiltons wagen werd de voorkant onder de loep genomen. Met name de onderdelen rondom de voorwielophanging waren zaken waar de FIA naar keek. Uiteindelijk werden alle onderdelen op de W13 geldig verklaard en was de P10-classificatie van Hamilton een feit. Komend weekend mag de Brit zijn schamele P10 proberen weg te spoelen in Australië.